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商品特色


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商品規格






  • 適用機種:APPLE iPad Pro 9.7


  • 材 質:PC+PU


  • 使用方式:全覆式


  • 顏 色:黑色、金色、玫瑰金




注意事項






  • 以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準


  • 訂購前,請務必自行確認所訂購的保護殼型號(是否與該機型相同)


  • 商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同造成圖片顏色呈現略有不同,請以實品為準














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下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



日本職棒當紅炸子雞大谷翔平,因為腳踝受傷,無法參加經典賽,他按照火腿隊訓練進度,一起赴亞利桑那進行春訓,也引起各球團的重視,不過,大聯盟今年(2017年)罕見發出新聞稿,要求所有球團不得違規,提前與大谷翔平接觸。

今年(2017年)球季結束就成為自由球員,準備挑戰大聯盟的大谷翔平,早就成為大聯盟各隊虎視眈眈的首要目標,尤其是大谷正和火腿隊在亞利桑那進行春訓,不少球團準備趁著地利之便,和大谷進一步接觸,不過大聯盟當局少見的對30支球團發布聲明,不准提前和大谷翔平接觸。

球賽主播:「大谷這球打在左半邊落在界內。」

去年(2016年)春訓,教士隊的總經理特助Trevor Hoffman就曾經到火腿春訓球場和大谷見面,同時教授他投變速球的技巧,到了球季結束,墨西哥國家代表隊到東京和日本武士隊進行的強化試合中,墨西哥當家四棒,也是道奇明星一壘手的Adrian Gonzalez,就公開和大谷翔平會面,不但期待大谷挑戰大聯盟,還公開為道奇隊拉票,希望大谷能加入道奇一起奮戰,兩人當時還開心合影留念。

不過隨著大聯盟禁止各球團提前接觸大谷後,火腿隊目前的春精選優惠訓,只有7支大聯盟球隊到現場看過大谷的練習,而且只能遠遠觀看,不能近距離訪談和接觸,看來到了今年球季結束,各球團只能靠銀彈和交涉功夫來爭取大谷入隊了。(民視新聞王人瑞、黄俊諭綜合報導)

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